شاسی‌بلند اوروس در‌حال‌حاضر پرسود‌ترین محصول لامبورگینی است. سودآوری اوروس برای لامبورگینی به‌حدی زیاد است که در نیمه‌ی اول سال ۲۰۱۹، سود این خودروساز را تقریبا دوبرابر افزایش داد. دراین‌میان، محصول کوچک‌تر لامبورگینی، یعنی مدل هوراکان، نیز به موفقیت‌هایی دست یابد. امروز اعلام شد کارخانه‌ی سنت‌آگاتا از پنج سال پیش تاکنون، ۱۴ هزار و ۲۲ دستگاه از مدل هوراکان تولید کرده است. دلیل اهمیت این عدد در اینجا است که از ۱۰ سال تولید مدل گالاردو بین سال‌های ۲۰۰۳ تا ۲۰۱۳ بیشتر است؛ در‌حالی‌که فقط پنج سال از زمان ورود هوراکان به بازار می‌گذرد.
چهارده‌هزار‌و‌بیست‌و‌دومین دستگاه هوراکان که از خط‌تولید لامبورگینی بیرون آمد، از مدل Evo است که آن را باید جدیدترین و بهترین نسخه‌ی هوراکان دانست. افزون‌براین، لامبورگینی نسخه‌ی رودستر هوراکان Evo را نیز آماده‌ی تولید کرده است.
کار لامبورگینی در توسعه‌ی مدل‌های هوراکان هنوز تمام نشده است؛ به‌طوری‌که اخیرا تصاویری فاش‌شده از مدل استتارشده‌ی دیگری از هوراکان نیز به بیرون درز کرده که نشان می‌دهد لامبورگینی مدل دیگری از این سوپراسپرت V10 را نیز در دست ساخت و آزمایش دارد. هنوز مشخص نیست نام این مدل جدید چیسست؛ ولی شاید نسخه‌ی دیفرانسیل‌عقب از مدل Evo باشد و برخی نیز حدس می‌زنند
این خودروساز در نیمه‌ی اول سال جاری، ۱۲۱۱ دستگاه مدل هوراکان و ۶۴۹ دستگاه اونتادور و ۲،۶۹۳ دستگاه اوروس فروخته است. آمار کلی لامبورگینی در این بازه‌ی زمانی ۴،۵۵۳ دستگاه است که در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۱۸، افزایش ۹۶ درصدی را نشان می‌دهد.
ارسال مطلب به ایمیل دوستاتون:
